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運(yùn)輸應(yīng)激對馬來說是很大的挑戰(zhàn)。馬生來就有修長的四肢,巨大的肺活量,能用自己十足的“馬力”隨意活動。然而,我們卻把馬放進(jìn)卡車,運(yùn)馬車,船,飛機(jī)( ?。?,把馬運(yùn)到千里之外,這期間馬必須靜立不動。如果馬是為飛翔而生,它們應(yīng)該是長著翅膀的!你是否想過,在我們把馬運(yùn)到千里之外時,馬的身體發(fā)生了什么呢?

把馬從新西蘭到中國,如果是直飛,馬需要在飛機(jī)上度過至少13個小時,如果通過新加坡或澳大利亞,需要16個小時。假設(shè)馬離開新西蘭的時候是南半球的夏季,那么到達(dá)中國時,正是北半球的正冬。這種極端的溫度變化和晝夜長短的改變,馬很難適應(yīng),應(yīng)激反應(yīng)會很大,難怪有的馬會水土不服。反之亦然,如果馬離開時是新西蘭的冬季,到達(dá)中國正處于夏季,馬的適應(yīng)情況或許會更糟。




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馬的后腿在“說”什么?

在馬感到緊張或沮喪時,它的后腿就是一個需要注意的危險(xiǎn)區(qū)域。?

稍息?

當(dāng)馬抬起它的后腿,蹄尖挨著地面休息,并且臀部微微下沉。當(dāng)此時馬的頭低下、耳朵也垂向兩邊,這就表示馬正在放松休息。你可以看到它偶爾會調(diào)整,換另一只后腿抬起休息。但是如果馬稍息時很快就換腿,它可能正感到不舒適甚至疼痛,這時就要請獸醫(yī)來了。?

馬也可能在發(fā)怒和自衛(wèi)時抬起后腿準(zhǔn)備后踢。這種情況下,通常它會抬起頭轉(zhuǎn)過耳朵,越過肩膀朝后看以便留意是否有威脅。你能做的就是避開它的后方,令它往前走,避開任何可能煩擾它的事物。?抬起?

馬抬起后腿是一個生氣的信號。而其原因可能是像馬蠅一樣的小東西,也可能是身后讓它感到心煩甚至威脅的人或馬。?

在多數(shù)馬抬起后腿并有攻擊性的情況下,很多警告的信號是類似的:它會抬起頭,背著耳朵,甚至回過頭來警告。你必須帶馬遠(yuǎn)離那些可能煩擾它的事物并訓(xùn)練它,以重新獲取它的注意力。






運(yùn)馬車品種,其外觀較類似于廂式運(yùn)輸車、半掛/全掛廂式運(yùn)輸車、旅居車、旅居掛車。車輛配備了圍繞馬匹運(yùn)輸過程中所需的裝置和設(shè)施。有些運(yùn)馬車輛還配備了馬夫工作休息間,以及騎馬健身與娛樂等其他設(shè)施(具備了房車的部分或全部功能)。

公司運(yùn)馬車的品種主要有:按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型(半掛或全掛);按載馬數(shù)量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……;按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型;按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。





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