服務(wù)熱線
13954115865
移動(dòng)登車橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。
【額定載重】: 6噸/8噸/10噸
【起升高度】: 1200/1400mm
【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車橋設(shè)備廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，多種車型的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。
根據(jù)使用場(chǎng)地的不同，移動(dòng)登車橋設(shè)備的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，就選擇移動(dòng)登車橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標(biāo)定制。
登車橋現(xiàn)在被廣泛使用，畢竟現(xiàn)在汽車的數(shù)量有了很大的增加。不過(guò)在使用的時(shí)候偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障，這就對(duì)工作很不利。
由于登車橋安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過(guò)大，大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高。
由于位置不同，在定制時(shí)，應(yīng)注意可以滿足此處使用的參數(shù)的登機(jī)橋，如下：移動(dòng)模式，工作臺(tái)尺寸，使用，工作環(huán)境，負(fù)載，提升高度等詳細(xì)參數(shù)。
移動(dòng)對(duì)接橋廣泛用于貨物平臺(tái)和移動(dòng)裝卸設(shè)施，無(wú)需裝卸設(shè)備。 它們是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。 液壓油缸的保養(yǎng)：液壓油它也是有一定的使用壽命的，如果長(zhǎng)時(shí)間的不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部的。其次由于液壓油缸它要承受很大的壓強(qiáng)，它的負(fù)載也是越來(lái)越重，從而壓強(qiáng)也就會(huì)越大，所以需要做好液壓油缸的保養(yǎng)工作也是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的。
移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形,斜面平臺(tái)由兩層高強(qiáng)度防滑板和高強(qiáng)度鋼格柵板組成。高強(qiáng)度鋼格柵板可以增加叉車的摩擦力，有利于爬坡。坡度角可通過(guò)液壓杠桿調(diào)節(jié)。為了方便叉車上下運(yùn)動(dòng)，坡度不宜太大。。移動(dòng)式登車橋的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。移動(dòng)式登車橋可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。移動(dòng)式登車橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。移動(dòng)式登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。根據(jù)作業(yè)車廂的高度調(diào)整登車橋的高度后，將支撐腿的高度降到地面，通過(guò)支撐腿的手柄鎖定。所述支撐腿能夠承載叉車和貨物的大部分重力，并且有效地減少了對(duì)作業(yè)車輛的操作。
掃一掃手機(jī)網(wǎng)站
在線客服
13954115865
1574931819@qq.com