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濟南金力液壓機械有限公司

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空運過程中，可以給馬吃什么，如何喂馬

相對來說，空運所需的準備工作比陸運多，起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中，因此存在導致脹氣的可能。在合適的情況下，抗?jié)?，應該在運輸天開始給馬吃，并在運輸過程中每天給馬吃。應該給通過草料兜給馬提供極其的草料，并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變，因此確保它們出發(fā)時就從它們的馬場帶足夠運輸期間食用的草料。在它們到達目的地后，給馬提供同樣的，它們在原來的馬場以及隔離檢疫馬場每天所吃的谷物混合飼料，以盡可能降低消化道紊亂的風險，因為飼料突然被改變極容易導致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料，以降低對馬消化道和系統(tǒng)的損害。

長途運輸過程中，水是關鍵。訓練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味（蜜糖）／咸味（電解質(zhì)）的水，這能讓馬在運輸途中增加飲水量。在飛機上，馬工會盡可能多的給馬提供水，然而在中轉站增加補給前，所能提供的水量可能有限。

運輸前做準備的那幾天中，讓馬少量運動量或走動，這能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動，從而把呆立群（tying-up）發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個月，確保馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑（例如硒和維生素E），也能在運輸途中幫組保護馬的肌肉。

一旦你的馬到達目的地，它將會經(jīng)歷時差和晝夜變化。因此，你提前做的準備越多，就越能降低運輸應激，如果能維持馬的進食量、引水量，那么旅途對馬的運動能力的影響就會越小。

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視頻作者：濟南金力液壓機械有限公司

大陸賽馬網(wǎng)訊當?shù)貢r間6月7日，10匹由美國佛羅里達州運往紐約州的純血速度賽馬，在行至新澤西州的一個收費站時，運馬車撞到了公路中間的隔離帶，隨后突然起火，火焰瞬間吞噬整個運馬車，其中8匹賽馬被困運馬車內(nèi)葬身火海不幸罹難，有2匹賽馬沖出了運馬車，但均傷勢過重，一匹直接死在了路旁。另外一匹賽馬非常痛苦，被人道實施了。兩名司機被送往醫(yī)院。

升降機尾板運馬車的側門或側門設立可旋轉成斜坡的門板，直載馬匹時設定側門左右馬匹，斜載馬匹時設定側門左右馬匹。開啟門板，馬便能夠順著斜坡幽然進到車箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設立地面防滑助緩條。容積：6匹馬運馬車一般分成普通和級。一般運馬車重視方便快捷，僅設定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運輸車輛則更加舒服和技術專業(yè)，盡展“以馬為本”的服務宗旨。