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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品：液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
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大家都知道現(xiàn)在的養(yǎng)殖場(chǎng)都是大規(guī)模養(yǎng)殖，很少有散戶(hù)散養(yǎng)了，這樣就勢(shì)必需要一些設(shè)備來(lái)輔助人們。卸豬臺(tái)就是在這種客觀需求下產(chǎn)生了，卸豬臺(tái)根據(jù)地域的不同，每個(gè)地方都有不同的叫法，又叫全自動(dòng)卸豬臺(tái)，液壓卸豬臺(tái)，全自動(dòng)液壓卸豬臺(tái)等

液壓卸豬臺(tái)適用于各大養(yǎng)豬場(chǎng)、肉食廠、生豬交易市場(chǎng)、生豬屠宰場(chǎng)等可利用卸豬臺(tái)連接貨車(chē)與地面，缷豬臺(tái)（上豬臺(tái)）坡度要小于等于20度，讓豬緩慢自行上下車(chē)，便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，避免摔傷。

卸豬臺(tái)主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)。

動(dòng)力選配符合交流220V(標(biāo)準(zhǔn)配置)、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

倉(cāng)庫(kù)固定裝卸貨平臺(tái)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間與汽車(chē)、貨柜之間的貨物裝卸，無(wú)需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等，直接從地面起升裝卸，那么大家是否了解裝卸貨平臺(tái)的應(yīng)用分類(lèi)是怎樣的呢?下面為大家介紹：

一、用于月臺(tái)的固定式登車(chē)橋

固定式登車(chē)橋主要用于有月臺(tái)的安裝現(xiàn)場(chǎng)，固定式登車(chē)橋鑲嵌在月臺(tái)內(nèi)，與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂的高度調(diào)整升降高度，調(diào)節(jié)范圍(+180/-100mm)。介于嵌入式貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板(標(biāo)準(zhǔn)型-調(diào)節(jié)范圍：±300mm)和臺(tái)邊(折板式)貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板(標(biāo)準(zhǔn)型-調(diào)節(jié)范圍：+120/-50mm)之間，登車(chē)橋適用于卡車(chē)車(chē)廂底板高于既定卸貨平臺(tái)高度在180mm以?xún)?nèi)或低100mm以下的情況下使用。

二、移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)大的特點(diǎn)可靈活移動(dòng)，可升高1.7米，載重1-2噸，也可加大到3噸，臺(tái)面2*1.6米。

裝卸貨平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨平臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。功能：方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。

如果卸豬的坡面太陡，豬就不敢下來(lái)，下到半截時(shí)因?yàn)楹ε禄氯ニさ梗蜁?huì)原地坐下或者就地趴下，為了安全起見(jiàn)，有的豬甚至還會(huì)掉頭返回去。這時(shí)就要想辦法平衡這個(gè)落差了。卸豬臺(tái)就是可以升可以降，每層高度的豬，都可以在這個(gè)升降平臺(tái)上平緩地行走，便于豬的行走卸豬臺(tái)的坡度不大于20度，這是根據(jù)多年多次的實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)。如果說(shuō)大于20度以后，豬就很難從上面走下來(lái)，人要去驅(qū)趕，有的時(shí)候還要去采取一些拉拽的措施。如果采用很平緩的，坡度小于20度的卸載臺(tái)，卸豬的時(shí)間就會(huì)縮短很多。